Zakup samochodu używanego to zawsze pewne ryzyko, szczególnie jeśli chodzi o jego historię wypadkową. Wielu sprzedających zataja informacje o przebytych kolizjach i naprawach powypadkowych, co może znacząco wpłynąć na wartość i bezpieczeństwo pojazdu. W tym artykule pokażemy Ci, jak samodzielnie rozpoznać samochód po wypadku i uniknąć kosztownego błędu.
Dlaczego to ważne?
Samochód po poważnym wypadku może mieć trwale naruszoną geometrię, co wpływa na jego prowadzenie, zużycie opon i ogólne bezpieczeństwo. Ponadto, wartość takiego pojazdu jest znacznie niższa od egzemplarza bezwypadkowego.
1. Oględziny karoserii
Pierwszym i najważniejszym krokiem jest dokładne obejrzenie karoserii samochodu. Zwróć uwagę na następujące elementy:
Szczeliny między elementami karoserii
Wszystkie szczeliny między elementami karoserii (drzwi, maska, bagażnik, błotniki) powinny mieć równą szerokość. Nierówne szczeliny to często pierwszy znak, że samochód był naprawiany po kolizji.
Odcień lakieru
Obejrzyj samochód w dobrym oświetleniu, najlepiej w słoneczny dzień. Różnice w odcieniu lakieru między poszczególnymi elementami mogą świadczyć o wymianie lub lakierowaniu danej części. Oryginalne malowanie fabryczne ma charakterystyczną strukturę, którą trudno idealnie odtworzyć podczas naprawy.
Wskazówka:
Obejrzyj samochód pod różnymi kątami i w różnym oświetleniu. Różnice w odcieniu lakieru są często widoczne tylko pod określonym kątem lub przy określonym świetle.
Ślady szpachli i napraw
Delikatnie przesuń ręką po powierzchni karoserii, zwracając uwagę na wszelkie nierówności. Miejsca wypełnione szpachlą mogą mieć inną fakturę lub temperaturę niż reszta karoserii. Pomocne może być użycie małego magnesu - nie będzie on przywierał do obszarów wypełnionych dużą ilością szpachli.
2. Sprawdzenie elementów konstrukcyjnych
Podłużnice i inne elementy nośne
Sprawdź stan podłużnic i innych elementów konstrukcyjnych widocznych w komorze silnika i bagażniku. Ślady spawania, zgrzewania czy prostowania to wyraźne sygnały napraw powypadkowych.
Uwaga:
Uszkodzenia elementów nośnych są szczególnie niebezpieczne, ponieważ mogą wpływać na zachowanie samochodu podczas kolejnej kolizji i skuteczność systemów bezpieczeństwa.
Sprawdzenie komory silnika
Komora silnika to jedno z miejsc, gdzie najtrudniej ukryć ślady napraw. Zwróć uwagę na:
- Różnice w kolorze elementów
- Ślady spawania lub zgrzewania
- Wymienione mocowania
- Nowe śruby i nakrętki (mogą się różnić od oryginalnych)
3. Sprawdzenie podwozia
Dokładne oględziny podwozia mogą dostarczyć wielu informacji o historii pojazdu. Zwróć uwagę na:
- Ślady prostowania elementów
- Nowe elementy zawieszenia (wyraźnie czystsze lub w innym kolorze niż pozostałe)
- Asymetrię elementów (porównaj lewą i prawą stronę)
- Nierównomierne zużycie opon (może wskazywać na problemy z geometrią)
4. Sprawdzenie szyb i lamp
Oznaczenia szyb
Każda szyba w samochodzie posiada wygrawerowane oznaczenie zawierające logo producenta i datę produkcji. Jeśli daty na różnych szybach znacznie się różnią, może to oznaczać, że niektóre z nich były wymieniane po wypadku.
Stan reflektorów
Sprawdź, czy reflektory są oryginalne i czy nie noszą śladów napraw. Wymienione reflektory często mają inne oznaczenia lub inny odcień kloszy niż oryginalne.
Wskazówka:
W nowszych samochodach reflektory są często połączone z systemem adaptacyjnym kierującym światła w zakręty. Nieprawidłowa wymiana może skutkować błędami w tym systemie.
5. Elektroniczna weryfikacja
Diagnostyka komputerowa
Współczesne samochody zapisują w swoich komputerach informacje o różnych zdarzeniach, w tym o aktywacji poduszek powietrznych. Diagnostyka komputerowa może wykazać, czy poduszki były uruchamiane lub resetowane, co jest wyraźnym sygnałem poważnego wypadku.
Sprawdzenie historii serwisowej
Jeśli samochód posiada książkę serwisową, sprawdź, czy nie ma w niej wzmianek o naprawach powypadkowych. Warto również sprawdzić historię pojazdu w bazach danych, takich jak Carfax, AutoDNA czy Historia Pojazdu.
6. Na co zwrócić szczególną uwagę?
Istnieją obszary, które są szczególnie trudne do naprawy po wypadku i często zdradzają historię pojazdu:
- Słupki dachowe - uszkodzenia tych elementów są trudne do naprawy i mogą wpływać na bezpieczeństwo w przypadku dachowania
- Podłoga bagażnika - często uszkadzana przy uderzeniach z tyłu
- Miejsca mocowania pasów bezpieczeństwa - kluczowe dla bezpieczeństwa
- Punkty mocowania zawieszenia - wpływające na prowadzenie pojazdu
Podsumowanie
Rozpoznanie samochodu po wypadku wymaga dokładności i uwagi, ale jest możliwe nawet dla osoby bez specjalistycznej wiedzy. Kluczowe są systematyczne oględziny oraz zwracanie uwagi na szczegóły, które mogą umknąć przy pobieżnym oglądaniu.
Pamiętaj, że nie każdy wypadek dyskwalifikuje samochód jako dobry zakup - drobne naprawy blacharskie nie wpływają znacząco na wartość i bezpieczeństwo pojazdu. Najważniejsze jest, aby mieć świadomość historii samochodu i podejmować decyzję zakupową w oparciu o pełne informacje.
Potrzebujesz profesjonalnej pomocy?
Jeśli nie czujesz się pewnie w samodzielnej ocenie stanu technicznego pojazdu, skorzystaj z usług profesjonalnej inspekcji przedsprzedażowej. Nasi eksperci pomogą Ci uniknąć kosztownych błędów przy zakupie.